1
00:00:07,800 --> 00:00:08,720
[Gasly] Lo perdí.

2
00:00:08,800 --> 00:00:10,560
¡Maldito infierno! ¡No!

3
00:00:11,080 --> 00:00:12,920
[música tensa sonando]

4
00:00:16,120 --> 00:00:19,200
El año pasado probablemente fue
el momento más difícil de mi vida.

5
00:00:20,480 --> 00:00:22,560
Tuve la degradación de Red Bull.

6
00:00:24,080 --> 00:00:26,600
Me trasladaron de Red Bull a Toro Rosso.

7
00:00:26,680 --> 00:00:29,840
[comentarista 1] Alex Albon,
Después de sólo 12 carreras en la Fórmula 1,

8
00:00:29,920 --> 00:00:32,560
Ahora ha sustituido a Pierre Gasly en Red Bull.

9
00:00:33,320 --> 00:00:37,200
Fue realmente horrible y...
y un momento difícil para mí.

10
00:00:37,280 --> 00:00:39,280
Sí, por supuesto, tengo mucha mierda.

11
00:00:39,360 --> 00:00:41,080
¿Recibiste alguna advertencia previa?

12
00:00:41,680 --> 00:00:42,520
Bueno…

13
00:00:42,600 --> 00:00:45,880
[Buxton] Pierre fue degradado
de manera muy pública.

14
00:00:46,400 --> 00:00:49,240
[reportero] Estás sorprendido por
la decisión. ¿Crees que fue justo?

15
00:00:49,320 --> 00:00:51,880
[se reproduce música de suspenso]

16
00:00:51,960 --> 00:00:54,680
[Gasly] En 2020,
Siento que soy un conductor más completo.

17
00:00:54,760 --> 00:00:57,680
y probablemente actuando
en mi mejor nivel en este momento.

18
00:00:58,440 --> 00:01:01,120
[Buxton] Junto a Lewis Hamilton
y Max Verstappen,

19
00:01:01,200 --> 00:01:02,240
Pierre Gasly es…

20
00:01:02,320 --> 00:01:05,440
[risas] …sin duda
el conductor de 2020 hasta ahora.

21
00:01:05,520 --> 00:01:06,640
[nudillos crujiendo]

22
00:01:07,440 --> 00:01:09,720
[Gasly] Merezco volver a Red Bull.

23
00:01:09,800 --> 00:01:11,480
[ruido del motor]

24
00:01:11,560 --> 00:01:13,520
Y ese es el objetivo, sí, eso está claro.

25
00:01:15,000 --> 00:01:17,960
-[maquinaria zumbando]
-[motor acelerando]

26
00:01:24,520 --> 00:01:26,840
[Música relajante de RandB]

27
00:01:30,400 --> 00:01:33,360
¿Es la chaqueta con los pantalones?
o la chaqueta con jeans?

28
00:01:33,440 --> 00:01:36,320
-[mujer] Lo que sea.
-Mis jeans son buenos. No toques mis jeans.

29
00:01:37,560 --> 00:01:38,760
Está bien, eso es bueno.

30
00:01:40,040 --> 00:01:42,040
Creo que esto irá genial. Mirar.

31
00:01:42,120 --> 00:01:43,280
[clic de la cámara]

32
00:01:43,360 --> 00:01:44,280
Consigue esto.

33
00:01:44,360 --> 00:01:46,720
-[hombre 1] Sí, es cierto.
-[cámara haciendo clic]

34
00:01:46,800 --> 00:01:47,640
[riendo]

35
00:01:47,720 --> 00:01:49,280
-[Gasly] ¡Dios mío!
-Aquí está.

36
00:01:50,200 --> 00:01:51,840
[Gasly] ¿Quién es este animal salvaje?

37
00:01:51,920 --> 00:01:53,080
[Kvyat se ríe]

38
00:01:53,600 --> 00:01:55,400
Realmente hace buen tiempo ahora.

39
00:01:55,480 --> 00:01:58,000
Sí, cuando sale el sol,
hace mucho más calor.

40
00:01:58,080 --> 00:02:00,160
Sí, pero estás caliente todo el tiempo, ¿verdad?

41
00:02:00,240 --> 00:02:02,240
-No.
-Cuando me acerco a ti, te calientas.

42
00:02:02,320 --> 00:02:04,640
No, en realidad no. De alguna manera… de alguna manera no.

43
00:02:05,520 --> 00:02:06,840
Ya no.

44
00:02:06,920 --> 00:02:09,520
"Ya no"
significa que en algún momento funcionó!

45
00:02:09,600 --> 00:02:10,640
Por supuesto que sí.

46
00:02:10,720 --> 00:02:14,640
[Buxton] AlphaTauri es el nuevo nombre
para Toro Rosso.

47
00:02:14,720 --> 00:02:16,600
Es un equipo sólido en el mediocampo.

48
00:02:16,680 --> 00:02:20,040
Su única razón de existir
durante la última década

49
00:02:20,120 --> 00:02:24,000
era como una escuela de Fórmula 1
para los jóvenes pilotos de Red Bull.

50
00:02:24,080 --> 00:02:25,640
[parloteo ininteligible]

51
00:02:25,720 --> 00:02:28,880
[Buxton] La confianza de Pierre
desde que regresé a AlphaTauri

52
00:02:28,960 --> 00:02:30,960
se ha transformado por completo.

53
00:02:31,720 --> 00:02:32,760
[reproducción de música dramática]

54
00:02:33,360 --> 00:02:36,400
[comentarista 2] Pierre Gasly se acerca.
Van uno al lado del otro.

55
00:02:37,080 --> 00:02:38,120
[Gasly] ¡Joder, sí!

56
00:02:38,200 --> 00:02:40,600
[comentarista 2]
Sensacional para AlphaTauri.

57
00:02:40,680 --> 00:02:42,320
Ahora bien, ¿podrá Gasly mantener el pie dentro?

58
00:02:42,400 --> 00:02:44,720
Puede, para pasar al piloto de Ferrari.

59
00:02:44,800 --> 00:02:46,040
[Gasley] ¡Sí!

60
00:02:46,560 --> 00:02:47,960
¡Ah, sí! [risas]

61
00:02:48,040 --> 00:02:51,000
[Hamelin] Eso se siente bien.
Buen trabajo, Pedro. Carrera increíble.

62
00:02:53,000 --> 00:02:57,480
Pero cada piloto que corre en AlphaTauri
no ve su futuro en AlphaTauri.

63
00:02:57,560 --> 00:02:58,560
[clic de la cámara]

64
00:02:58,640 --> 00:03:03,120
Es un equipo donde demuestras tu valía.
a Red Bull Racing.

65
00:03:03,640 --> 00:03:05,000
[clic de la cámara]

66
00:03:05,080 --> 00:03:07,040
[Gasly] Para mí, fue bueno estar de regreso.

67
00:03:07,840 --> 00:03:10,520
De repente, entendí de nuevo cómo conducir.

68
00:03:12,120 --> 00:03:13,440
Esto es un poco pequeño, ¿no?

69
00:03:13,960 --> 00:03:16,200
Por supuesto, el coche no es tan competitivo.

70
00:03:16,280 --> 00:03:19,120
y, como tipo competitivo,
Siempre quieres estar en el auto más rápido.

71
00:03:19,200 --> 00:03:24,080
Mi objetivo siempre será ser
en ese auto Red Bull en el mejor equipo.

72
00:03:25,320 --> 00:03:28,480
Mientras sea competitivo,
Mientras esté presionando,

73
00:03:28,560 --> 00:03:29,720
las oportunidades vendrán

74
00:03:29,800 --> 00:03:33,360
y... y ese es solo mi... mi espíritu
y mentalidad en este momento.

75
00:03:35,160 --> 00:03:37,160
[se reproduce música de suspenso]

76
00:03:41,160 --> 00:03:43,240
[comentarista 1]
Bienvenido a Spa-Francorchamps,

77
00:03:43,320 --> 00:03:46,320
situado en lo profundo del bosque de las Ardenas de Bélgica,

78
00:03:46,400 --> 00:03:49,400
uno de los circuitos de Gran Premio más antiguos
en el mundo.

79
00:03:52,880 --> 00:03:55,800
[comentarista 2] Este viernes por la mañana,
Es el de Prácticas Libres.

80
00:03:57,600 --> 00:04:00,520
[Daniel] Hola, Netflix.
No estoy sonriendo en absoluto en este momento.

81
00:04:02,320 --> 00:04:05,040
[comentarista 1]
El escenario de la polémica hace un año

82
00:04:05,120 --> 00:04:07,280
cuando el equipo Red Bull
dejó caer a Pierre Gasly

83
00:04:07,360 --> 00:04:08,520
desde su segundo asiento.

84
00:04:09,040 --> 00:04:10,080
[Horner] Sí, exactamente.

85
00:04:10,160 --> 00:04:11,080
-Aquí está.
-Mañana.

86
00:04:11,160 --> 00:04:12,320
-Mañana.
-Mañana.

87
00:04:14,320 --> 00:04:16,480
[Gasly] Es muy duro volver a Spa.

88
00:04:16,560 --> 00:04:18,360
Todos estos recuerdos vuelven.

89
00:04:18,440 --> 00:04:20,120
Pero no soy alguien que se rinde.

90
00:04:24,360 --> 00:04:25,560
¿Cuál es el plan?

91
00:04:26,080 --> 00:04:30,240
[mujer] Para hacer las entrevistas
y la primera es Jennie Gow de la BBC.

92
00:04:30,320 --> 00:04:32,280
-[Gasly] Sí.
-[mujer] Lo haremos por teléfono.

93
00:04:34,000 --> 00:04:35,160
[Guau] Ahora, Pierre,

94
00:04:36,120 --> 00:04:39,800
todos recordamos los eventos
de Spa el año pasado.

95
00:04:39,880 --> 00:04:43,040
Obviamente, ser degradado de Red Bull.

96
00:04:43,640 --> 00:04:46,800
¿Por qué es que eres
mucho más cómodo

97
00:04:46,880 --> 00:04:48,160
en el equipo AlphaTauri?

98
00:04:48,240 --> 00:04:49,840
Pareces feliz,

99
00:04:49,920 --> 00:04:52,200
tus resultados hablan por sí solos,

100
00:04:52,280 --> 00:04:54,080
versus ese segundo asiento de Red Bull,

101
00:04:54,160 --> 00:04:58,320
que siempre es incómodo,
Creo que ¿para todos los que alguna vez lo toman?

102
00:04:58,400 --> 00:05:00,960
no quiero ir
en demasiados detalles sobre eso,

103
00:05:01,040 --> 00:05:05,520
pero le dieron el asiento a Alex el año pasado
porque tuvo algunos resultados decentes,

104
00:05:05,600 --> 00:05:07,840
um, y... y con suerte, el...

105
00:05:07,920 --> 00:05:10,120
um, sí, para los… los próximos años,

106
00:05:10,200 --> 00:05:13,840
se va a decidir
con el mismo criterio.

107
00:05:14,360 --> 00:05:16,760
Pero al final del día,
No soy yo quien decide.

108
00:05:18,000 --> 00:05:21,920
Creo que la Fórmula 1 es muy personal,
altamente político,

109
00:05:22,000 --> 00:05:25,120
entonces, cuando se trata de Pierre,
tiene mucho que demostrar.

110
00:05:28,360 --> 00:05:32,360
[Horner] Desafortunadamente, tuve que
sacrificar a uno de los perros, así que...

111
00:05:32,440 --> 00:05:33,440
[Vicky] ¡Oh, no!

112
00:05:33,520 --> 00:05:36,960
[Horner] Es horrible porque
se convierten en una gran parte de la familia.

113
00:05:37,880 --> 00:05:40,640
El estado de ánimo en el que estoy, te lo digo,
Pregúntame sobre Pierre.

114
00:05:42,160 --> 00:05:45,520
[reportero 1] Hace exactamente un año
cuando Red Bull cambió los asientos

115
00:05:45,600 --> 00:05:48,680
entre Pierre Gasly y Alex Albon.

116
00:05:48,760 --> 00:05:50,560
[reportero 2] ¿Dirías que es imposible?

117
00:05:50,640 --> 00:05:52,840
tener, un día,
¿Pierre Gasly de vuelta en Red Bull?

118
00:05:53,440 --> 00:05:57,360
[Horner] Obviamente está de vuelta en
y haciendo un buen trabajo en AlphaTauri

119
00:05:57,880 --> 00:06:00,120
y por supuesto, monitoreamos su progreso.

120
00:06:01,400 --> 00:06:02,720
Para conducir para Red Bull,

121
00:06:02,800 --> 00:06:04,560
Este equipo se trata de cumplir.

122
00:06:04,640 --> 00:06:09,320
Obviamente tenemos mucha información.
sobre cómo se está desempeñando y desarrollándose.

123
00:06:10,280 --> 00:06:12,600
Pierre ha hecho algunas buenas carreras este año,

124
00:06:13,120 --> 00:06:15,520
pero también ha mostrado caídas.

125
00:06:17,360 --> 00:06:18,200
[Gasly] Ça va?

126
00:06:18,280 --> 00:06:21,440
[Horner] Pierre no habría tenido
la oportunidad de estar en la Fórmula 1

127
00:06:21,520 --> 00:06:22,440
sin Red Bull.

128
00:06:22,520 --> 00:06:24,120
Y la realidad es que, cuando llegas allí,

129
00:06:24,200 --> 00:06:27,400
si no puedes hacer frente
con la presión y el escrutinio,

130
00:06:27,480 --> 00:06:31,080
nunca lo lograrás
al más alto nivel en… en la Fórmula 1.

131
00:06:38,160 --> 00:06:40,160
siento gente
Voy a criticar mi afeitado.

132
00:06:40,240 --> 00:06:43,640
Sabes, tengo
Esa especie de barba esponjosa de la pubertad.

133
00:06:43,720 --> 00:06:47,160
-[Harding] Eres un afeitado agresivo.
-[Albon] Soy un afeitado agresivo.

134
00:06:47,680 --> 00:06:49,160
Nunca me han enseñado a afeitarme.

135
00:06:49,240 --> 00:06:52,480
Entonces, si alguien quiere patrocinarme,
¿Gillette…?

136
00:06:52,600 --> 00:06:54,160
Gillette o Nivea.

137
00:06:54,240 --> 00:06:55,760
Después del afeitado Nivea.

138
00:06:55,840 --> 00:06:59,520
Yo diría que, según tu capacidad.
dejarse crecer la barba,

139
00:06:59,600 --> 00:07:01,400
Apunta a los productos para después del afeitado.

140
00:07:01,480 --> 00:07:03,600
a diferencia de los productos de afeitado reales.

141
00:07:03,680 --> 00:07:04,600
[Albon se ríe]

142
00:07:04,680 --> 00:07:06,560
[risas]

143
00:07:06,640 --> 00:07:08,320
[música tensa sonando]

144
00:07:11,640 --> 00:07:15,520
[Albon] El año pasado, estuve muy
un colegial en mi primer día de clases.

145
00:07:15,600 --> 00:07:16,480
[Albon gruñe]

146
00:07:17,320 --> 00:07:18,840
¿Cómo llegas a este lugar?

147
00:07:19,880 --> 00:07:21,960
Ni siquiera estamos a mitad de camino
a lo largo de la temporada todavía,

148
00:07:22,040 --> 00:07:25,320
y todavía me siento muy...
muy nuevo en el deporte.

149
00:07:28,560 --> 00:07:32,080
[Buxton] Las actuaciones de Alex
hasta ahora en 2020 ha sido bueno…

150
00:07:32,160 --> 00:07:33,440
[Zumbido de maquinaria]

151
00:07:33,520 --> 00:07:34,840
…pero no genial.

152
00:07:35,440 --> 00:07:39,360
Todos en Red Bull habrían esperado
al menos un podio ahora.

153
00:07:40,680 --> 00:07:42,280
[Horner] Correcto. Veamos qué tenemos.

154
00:07:42,360 --> 00:07:43,960
[Zumbido de maquinaria]

155
00:07:44,040 --> 00:07:46,400
[Horner] Estamos trabajando muy duro
con alex en este momento

156
00:07:46,480 --> 00:07:49,360
para intentar encontrar
la confianza que tiene Max en este coche.

157
00:07:50,240 --> 00:07:52,040
El coche no ha sido fácil este año.

158
00:07:52,120 --> 00:07:55,560
Podría decirse que
Ha sido un coche más duro que el año pasado.

159
00:07:56,400 --> 00:08:01,160
Y se enfrenta a Verstappen
que está en una forma increíble.

160
00:08:01,240 --> 00:08:03,480
[ruido del motor]

161
00:08:11,840 --> 00:08:13,440
[Rennie] ¿Cómo está el equilibrio, Alex?

162
00:08:14,200 --> 00:08:16,880
[Albon] Este auto se siente muy nervioso.
en el turno uno.

163
00:08:17,560 --> 00:08:20,240
Simplemente siento como si me estuviera deslizando
desde la entrada hasta la salida.

164
00:08:20,840 --> 00:08:23,000
-Como si se hubieran ido las llantas.
-[Rennie] Está bien.

165
00:08:28,000 --> 00:08:29,320
[Zumbido de maquinaria]

166
00:08:39,200 --> 00:08:40,240
[Horner] ¿Estás bien?

167
00:08:41,240 --> 00:08:42,720
¿El coche parece un poco más asentado?

168
00:08:42,800 --> 00:08:45,720
[Albon] Todavía está nervioso,
pero al menos es predecible.

169
00:08:46,640 --> 00:08:47,520
[Horner] Sí.

170
00:08:47,600 --> 00:08:50,080
[Jacques] No suena
muy feliz en absoluto, así que…

171
00:08:50,160 --> 00:08:51,360
[música tensa sonando]

172
00:08:52,320 --> 00:08:54,920
[Albon] Hace un año,
Me incorporaron rápidamente a un gran equipo,

173
00:08:55,000 --> 00:08:57,040
pero eso no significa que esté aquí para quedarme.

174
00:08:58,360 --> 00:08:59,920
Ya sabes, como piloto de Red Bull,

175
00:09:00,000 --> 00:09:02,920
se espera que seas
conseguir podios, conseguir victorias.

176
00:09:06,760 --> 00:09:09,200
no se siente
como si disfrutara conduciendo el coche,

177
00:09:09,280 --> 00:09:10,520
el equilibrio que tiene.

178
00:09:11,240 --> 00:09:12,720
¿Basado en el coche de este fin de semana?

179
00:09:12,800 --> 00:09:14,640
Sí, no se ha sentido cómodo con eso. yo…

180
00:09:15,960 --> 00:09:18,520
Está empezando a ser un patrón de...

181
00:09:19,680 --> 00:09:22,240
Sólo necesitamos que consiga el...
empezar a trabajar antes.

182
00:09:22,320 --> 00:09:23,360
[Harding] Eso es todo.

183
00:09:23,440 --> 00:09:26,400
Y luego todo
para que sea más fácil para él.

184
00:09:27,880 --> 00:09:28,720
De todos modos…

185
00:09:28,800 --> 00:09:30,960
[Harding] Algo de eso
también será experiencia.

186
00:09:31,480 --> 00:09:33,360
[Horner] No está lejos
Sin embargo, fuera del podio.

187
00:09:38,720 --> 00:09:40,960
[se reproduce música de suspenso]

188
00:09:48,560 --> 00:09:49,480
[Pyry] Silencio.

189
00:09:50,160 --> 00:09:51,400
[Gasly] Ah, lo es, sí.

190
00:09:52,320 --> 00:09:55,840
Volver a Spa me recordó
de todos los recuerdos del año anterior.

191
00:09:59,440 --> 00:10:02,000
[reportero en francés]El accidente fatal
de Antoine Hubert sucedió

192
00:10:02,080 --> 00:10:04,800
en la famosa esquina de Eau Rouge
justo detrás de nosotros.

193
00:10:04,880 --> 00:10:07,200
en el evento más peligroso de la temporada

194
00:10:07,280 --> 00:10:09,120
en Fórmula 1 y Fórmula 2…

195
00:10:10,240 --> 00:10:13,680
[Gasly en inglés] El año pasado me trasladaron
de Red Bull a Toro Rosso

196
00:10:13,760 --> 00:10:16,400
y luego Anthoine falleció
ese mismo fin de semana.

197
00:10:16,920 --> 00:10:19,640
Fue el momento más difícil de mi vida.

198
00:10:19,720 --> 00:10:21,280
[música sombría sonando]

199
00:10:24,480 --> 00:10:26,080
Era un... un amigo tan cercano.

200
00:10:27,720 --> 00:10:29,920
Desde que éramos pequeños.

201
00:10:32,680 --> 00:10:34,600
Teníamos el mismo objetivo de vida.

202
00:10:35,240 --> 00:10:38,520
Él quería tanto como... como yo quería.
estar en la Fórmula 1.

203
00:11:01,480 --> 00:11:02,840
[Gasly] Jodidamente loco, ¿eh?

204
00:11:07,400 --> 00:11:11,080
Después de que me trasladaron de Red Bull,
Anthoine me envió un mensaje.

205
00:11:12,360 --> 00:11:14,160
"Demuestra que todos están equivocados y...

206
00:11:14,240 --> 00:11:16,720
muéstrales tus... tus habilidades y talento."

207
00:11:16,800 --> 00:11:18,760
[música tensa sonando]

208
00:11:18,840 --> 00:11:23,120
[comentarista 1] Es la séptima ronda
de esta temporada de Fórmula 1 en 2020.

209
00:11:26,400 --> 00:11:28,000
[zumbido de aviones]

210
00:11:34,000 --> 00:11:35,480
[Lawrence] Hola. ¿Cómo estás?

211
00:11:37,880 --> 00:11:39,960
[Horner] Casi lo logramos
¡Tu maldito número dos!

212
00:11:40,800 --> 00:11:43,960
[Toto] Sabes que él será el indicado.
a punto de cumplir cinco años. [risas]

213
00:11:44,040 --> 00:11:45,000
[Horner] Exactamente.

214
00:11:48,560 --> 00:11:50,720
solo hay dos equipos
en los últimos diez años

215
00:11:50,800 --> 00:11:54,120
que han ganado campeonatos del mundo
y esos son Red Bull y Mercedes.

216
00:11:55,640 --> 00:11:59,080
Y realmente pienso
que tenemos una oportunidad exterior,

217
00:12:00,040 --> 00:12:03,680
pero necesitamos ambos conductores
para maximizar las oportunidades desde el coche.

218
00:12:05,960 --> 00:12:07,000
¿Estás bien?

219
00:12:07,080 --> 00:12:09,960
Si pudiéramos presionarlos,
se romperían.

220
00:12:10,040 --> 00:12:11,440
Simplemente vuélvete agresivo.

221
00:12:12,120 --> 00:12:14,040
La presión estará sobre Alex.

222
00:12:15,120 --> 00:12:19,440
y la mejor manera en que puede evitar eso
es conseguir su primer podio.

223
00:12:21,080 --> 00:12:24,480
[comentarista 2] Aquí está la parrilla de salida.
Hamilton en la pole, Bottas, Verstappen,

224
00:12:24,560 --> 00:12:27,440
Daniel Ricciardo es cuarto
por delante de Alex Albon en quinto lugar.

225
00:12:28,040 --> 00:12:30,600
Pierre Gasly comienza 12º para AlphaTauri.

226
00:12:30,680 --> 00:12:33,960
Tendrá mucho trabajo por delante
conseguir algo en esta carrera.

227
00:12:37,040 --> 00:12:40,480
-[Gasly] ¿Cuánto tiempo más?
-[Hamelin] La carrera está a dos minutos del green.

228
00:12:48,760 --> 00:12:50,320
[motores acelerando]

229
00:12:51,680 --> 00:12:53,760
[se reproduce música de suspenso]

230
00:12:54,840 --> 00:12:56,840
[cuenta atrás de los pitidos iniciales]

231
00:13:00,120 --> 00:13:02,280
[Hamelin] Está bien, Pierre,
ya conoces el objetivo.

232
00:13:03,720 --> 00:13:05,720
[comentarista 2] Y estamos corriendo en Spa.

233
00:13:06,840 --> 00:13:08,720
[Gasly] ¡Ah, carajo!

234
00:13:09,320 --> 00:13:10,480
Perdió un poco la parte trasera.

235
00:13:16,720 --> 00:13:18,800
-[miembro de la tripulación] ¡Vamos!
-[Horner] ¡Vamos!

236
00:13:20,840 --> 00:13:23,320
[comentarista 1] Albon se pone ardilla
saliendo de la curva uno

237
00:13:23,400 --> 00:13:25,880
y eso está habilitado Ocon
para adelantarse a él.

238
00:13:32,160 --> 00:13:35,960
[comentarista 2] Albon ahora contraataca
después de perder ese lugar en la salida.

239
00:13:36,040 --> 00:13:37,520
[Rennie] Vamos a intentarlo de nuevo.

240
00:13:42,800 --> 00:13:43,800
Quédate atrapado.

241
00:13:45,160 --> 00:13:46,240
[Horner] ¡Adelante, Alex!

242
00:13:49,480 --> 00:13:51,680
[Albon] Apenas podemos atraparlos con DRS.

243
00:13:55,400 --> 00:13:57,640
[comentarista 1] A bordo con Pierre Gasly.

244
00:13:57,720 --> 00:14:00,640
[Hamelin] Sabes cuál es nuestra raza.
Vamos con todo.

245
00:14:00,720 --> 00:14:03,120
[comentarista 1]
Se trata de ataque máximo.

246
00:14:06,080 --> 00:14:08,160
[Gasly] Después de lo que le pasó a Anthoine…

247
00:14:10,600 --> 00:14:12,240
Necesito mostrarles a todos...

248
00:14:12,840 --> 00:14:14,680
[comentarista 2]
Aquí entran en la horquilla.

249
00:14:15,800 --> 00:14:17,480
…que estoy rindiendo mejor.

250
00:14:18,960 --> 00:14:21,480
[Hamelin] Ten cuidado ahí.
Tienes que tener cuidado.

251
00:14:22,880 --> 00:14:26,080
[comentarista 2] Pérez va a ser
bajo presión aquí de Gasly.

252
00:14:35,040 --> 00:14:38,640
[comentarista 3] ¡Qué movimiento fue ese!
De lado a lado a través de Eau Rouge.

253
00:14:38,720 --> 00:14:40,200
[Gasly] ¡Así es como corremos!

254
00:14:40,280 --> 00:14:42,760
[Hamelin] Qué trabajo. Ese es P11.

255
00:14:45,680 --> 00:14:49,120
[comentarista 2] Tiene una gran oportunidad.
De hecho, ya ha superado al Ferrari.

256
00:14:50,160 --> 00:14:51,440
[miembro de la tripulación] Vamos, Pierre.

257
00:14:51,520 --> 00:14:53,480
[Hamelin] Estamos de vuelta en el negocio. P10.

258
00:14:53,560 --> 00:14:55,440
[autos haciendo zoom]

259
00:14:55,520 --> 00:14:58,480
[comentarista 3]
A Gasly le apetece intentarlo, ¿no?

260
00:15:01,240 --> 00:15:02,520
[aplausos]

261
00:15:02,600 --> 00:15:03,880
[Hamelin] Eso es, eh, P9.

262
00:15:04,520 --> 00:15:07,320
Bien, cabeza abajo, Pierre, cabeza abajo.
Pasea por delante.

263
00:15:08,360 --> 00:15:09,600
[Gasly] Vamos, vamos a por él.

264
00:15:11,560 --> 00:15:13,840
[comentarista 1]
Gasly está ahora en octavo lugar.

265
00:15:14,520 --> 00:15:16,560
[vítores, aplausos]

266
00:15:16,640 --> 00:15:18,040
[gritos]

267
00:15:18,680 --> 00:15:21,680
[comentarista 3] Alex Albon
Realmente no causa mucha impresión.

268
00:15:25,080 --> 00:15:27,760
[Rennie] Álex,
Ahora es la última vuelta. Mantente fuerte.

269
00:15:27,840 --> 00:15:28,800
[Albon] Sí, está bien.

270
00:15:30,040 --> 00:15:32,320
[Rennie] Uh, brecha detrás
a Ocon se está reduciendo.

271
00:15:34,480 --> 00:15:37,680
[comentarista 1] Esteban Ocón,
tiene a Alex Albon en la mira.

272
00:15:41,920 --> 00:15:43,960
[comentarista 2]
Él va a intentar moverse hacia el exterior.

273
00:15:44,760 --> 00:15:45,880
y lo logra.

274
00:15:46,480 --> 00:15:48,360
[miembro de la tripulación] ¡Oh, carajo!

275
00:15:51,200 --> 00:15:53,160
[comentarista 2]
Lewis Hamilton, otra victoria.

276
00:15:53,240 --> 00:15:54,880
Mercedes uno-dos.

277
00:15:55,400 --> 00:15:57,960
Es el tercer puesto para Max Verstappen.

278
00:15:58,040 --> 00:16:00,480
y Alex Albon apenas se mantiene sexto,

279
00:16:00,560 --> 00:16:02,840
perdiendo otro podio más.

280
00:16:02,920 --> 00:16:04,640
Simplemente no pude causar ningún impacto.

281
00:16:06,160 --> 00:16:08,600
[comentarista 1] Gasly cruza la línea
con una excelente actuación,

282
00:16:08,680 --> 00:16:13,240
ganando cuatro posiciones hasta el octavo lugar
y Conductor del Día también.

283
00:16:14,080 --> 00:16:16,520
[comentarista 3] Quiero decir,
Haz una reverencia, Pierre Gasly.

284
00:16:16,600 --> 00:16:18,280
[Hamelin] ¡Qué viaje, Pierre!

285
00:16:18,360 --> 00:16:19,280
[Gasly] ¡Guau!

286
00:16:20,040 --> 00:16:21,200
[ingeniero] ¡Joder, sí!

287
00:16:23,240 --> 00:16:25,400
[Rennie] Está bien, Alex,
Mala suerte al final.

288
00:16:26,360 --> 00:16:27,720
[Albon] Sí. [se burla]

289
00:16:27,800 --> 00:16:29,920
[música sombría sonando]

290
00:16:32,160 --> 00:16:33,400
[Harding gime]

291
00:16:39,360 --> 00:16:40,520
[Vicky] Fue irreal.

292
00:16:41,040 --> 00:16:42,840
[Horner] Sin embargo, fue una carrera de mierda.

293
00:16:52,280 --> 00:16:54,080
[Harding] No hay mucho más.
podrías haberlo hecho.

294
00:16:58,320 --> 00:16:59,920
Cuando las cosas no van bien,

295
00:17:00,760 --> 00:17:02,320
Soy mi crítico más duro.

296
00:17:03,320 --> 00:17:05,600
No puedes... No puedes ocultarlo.

297
00:17:06,920 --> 00:17:08,640
Es realmente difícil.

298
00:17:09,240 --> 00:17:11,560
no tiene sentido
sintiendo pena por ti mismo

299
00:17:11,640 --> 00:17:13,360
y eso es todo.

300
00:17:16,320 --> 00:17:18,320
¿Podemos hacer un pequeño golpecito con el pie? [riendo]

301
00:17:20,080 --> 00:17:21,120
[Buxton] Conductor del día.

302
00:17:21,200 --> 00:17:25,360
Amigo, si no fuera por el distanciamiento social,
Te daría un abrazo. Qué viaje tan increíble.

303
00:17:27,240 --> 00:17:29,120
[miembro de la tripulación]
Al final dominaste seis movimientos.

304
00:17:29,200 --> 00:17:32,040
[Gasly] ¿Ah, sí?
Mi favorito era el de Pérez.

305
00:17:32,120 --> 00:17:35,080
Yo estaba como, "Si continúa,
ambos estamos en la pared,

306
00:17:35,160 --> 00:17:37,520
y simplemente voy a por ello, así que..."

307
00:17:40,320 --> 00:17:42,600
Es un lugar tan extraño
para que Gasly esté dentro.

308
00:17:42,680 --> 00:17:45,520
[risas]
Es una locura lo bien que lo ha hecho.

309
00:17:46,280 --> 00:17:48,240
Todavía tiene algo que demostrar.

310
00:17:48,760 --> 00:17:50,760
y todavía quiere ese asiento en Red Bull.

311
00:17:50,840 --> 00:17:54,000
[reportero] Pierre, ¿qué piensas?
esta forma fuerte podría potencialmente significar

312
00:17:54,080 --> 00:17:57,320
para tu futura carrera,
¿De que Red Bull te dejara caer?

313
00:17:57,400 --> 00:17:59,680
[Gasly] Al final del día,
es… no es mi decisión.

314
00:17:59,760 --> 00:18:02,600
siempre he creído
siempre y cuando hagas actuaciones fuertes,

315
00:18:02,680 --> 00:18:05,120
Tarde o temprano llegarán las oportunidades.

316
00:18:05,200 --> 00:18:07,280
[cámaras haciendo clic]

317
00:18:07,360 --> 00:18:10,560
[Horner] Es genial verlo
nuestro equipo hermano, AlphaTauri, eh,

318
00:18:10,640 --> 00:18:12,160
haciendo un trabajo fantástico.

319
00:18:12,240 --> 00:18:13,680
Bien por Pierre también.

320
00:18:13,760 --> 00:18:16,800
Uh, se ve muy cómodo.
en ese ambiente.

321
00:18:16,880 --> 00:18:19,160
Se ve… se ve, eh, relajado.

322
00:18:19,240 --> 00:18:22,200
y él está conduciendo hacia el potencial
que sabíamos que tenía.

323
00:18:29,760 --> 00:18:32,880
[reportero en la computadora] Obviamente,
Pierre obtuvo el premio Conductor del día hoy.

324
00:18:32,960 --> 00:18:35,720
¿Lo vuelve a poner en el marco?
¿Para un futuro con Red Bull?

325
00:18:35,800 --> 00:18:37,560
¿Pierre? Eh...

326
00:18:37,640 --> 00:18:41,600
Bueno, creo que él es...
Está teniendo un buen desempeño en AlphaTauri.

327
00:18:41,680 --> 00:18:45,120
pero creo que estamos, ya sabes,
Estamos contentos con cómo están las cosas.

328
00:18:47,440 --> 00:18:48,880
-Bueno.
-[Jacques] Saludos, chicos.

329
00:18:49,720 --> 00:18:50,840
Nos vemos la próxima semana.

330
00:18:52,160 --> 00:18:54,880
Helmut y yo miramos,
ya sabes, la información.

331
00:18:55,920 --> 00:18:58,360
nuestras decisiones,
no están hechos sólo de emoción.

332
00:18:58,440 --> 00:19:00,040
Se basan en hechos.

333
00:19:00,640 --> 00:19:04,680
Se basan en una gran cantidad de datos,
una enorme cantidad de análisis.

334
00:19:06,960 --> 00:19:08,360
Desde el punto de vista del equipo,

335
00:19:09,280 --> 00:19:12,440
ha habido
nadie empuja internamente para decir,

336
00:19:13,000 --> 00:19:14,640
"Tenemos que recuperar a Pierre".

337
00:19:16,960 --> 00:19:18,680
[música emocionante]

338
00:19:19,200 --> 00:19:21,880
[comentarista 1] Bienvenidos
un viernes por la tarde

339
00:19:21,960 --> 00:19:23,560
en esta gloriosa parte de Italia.

340
00:19:25,560 --> 00:19:28,400
es la octava ronda
del Campeonato Mundial de Fórmula 1.

341
00:19:28,480 --> 00:19:30,920
Ningún otro lugar es más emocionante que Monza.

342
00:19:34,040 --> 00:19:37,760
[comentarista 2] En el Templo de la Velocidad,
un último adiós después de 43 años,

343
00:19:37,840 --> 00:19:42,080
es hora de decir gracias
en la última carrera de la familia Williams.

344
00:19:42,160 --> 00:19:44,920
[Steiner] Le dije, ahora tiene que lidiar
contigo en casa todos los días.

345
00:19:45,000 --> 00:19:47,600
[Claire] ¡Gracias!
Te estaré pidiendo trabajo.

346
00:19:47,680 --> 00:19:48,800
¿Necesitas un asistente personal?

347
00:19:51,480 --> 00:19:53,280
[riendo]

348
00:19:53,360 --> 00:19:54,200
[Leclerc] ¡Lo siento!

349
00:19:54,920 --> 00:19:58,440
[hombre en italiano] ¿Por qué es tan pronto?
Como las cámaras están encendidas, ¿te equivocas?

350
00:20:00,920 --> 00:20:03,400
[Daniel en inglés]
Sólo espero que podamos adelantar esta vez.

351
00:20:03,920 --> 00:20:06,120
-[Max] Creo que va a ser difícil.
-[Daniel] Sí.

352
00:20:06,200 --> 00:20:07,720
[Ocon] Listo para un buen día.

353
00:20:12,320 --> 00:20:13,720
[música tensa sonando]

354
00:20:13,800 --> 00:20:15,520
[Jacques]
Recuerda lo que estaba diciendo antes,

355
00:20:15,600 --> 00:20:18,680
si empiezan a martillarte,
No toleres tonterías.

356
00:20:19,280 --> 00:20:20,680
Estamos en control.

357
00:20:23,040 --> 00:20:25,400
[reportero 1]
Has tenido tus altibajos,

358
00:20:25,480 --> 00:20:29,160
pero Christian y todo el equipo,
te han apoyado mucho,

359
00:20:29,240 --> 00:20:30,600
al menos públicamente.

360
00:20:30,680 --> 00:20:34,400
[reportero 2] A veces, en el deporte,
obtienes un resultado que lo cambia todo.

361
00:20:34,480 --> 00:20:36,200
¿Quizás es eso lo que necesitas?

362
00:20:36,720 --> 00:20:38,760
¿Crees que puedes luchar?
¿Hacia el podio?

363
00:20:39,760 --> 00:20:44,840
Podría ser que Red Bull
Realmente creo que Alex es el indicado,

364
00:20:44,920 --> 00:20:48,600
que Alex tiene el potencial
que Pierre no lo hizo.

365
00:20:48,680 --> 00:20:51,920
[Horner] Yo no... Mira, creo que
Alex es un gran piloto de carreras.

366
00:20:52,000 --> 00:20:54,360
no creo
Hemos visto lo mejor de él hasta ahora.

367
00:20:54,440 --> 00:20:58,000
Uh, no tenemos ningún interés en... en tener
Pierre regresa, ya sabes, esta temporada.

368
00:20:58,080 --> 00:21:01,040
Por otro lado, podría ser simplemente que...

369
00:21:02,160 --> 00:21:05,480
no pueden obligarse a admitir

370
00:21:05,560 --> 00:21:07,000
que cometieron un error.

371
00:21:12,600 --> 00:21:13,600
[Pyry] Hora del estruendo.

372
00:21:18,320 --> 00:21:21,560
Bienvenido al Karaoke Carpool de Gas-man.

373
00:21:21,640 --> 00:21:23,760
[risas]

374
00:21:25,240 --> 00:21:26,640
[Gasly] Entonces, ¿quieres las noticias?

375
00:21:27,440 --> 00:21:30,320
"Gasly no volverá a Red Bull en 2020"

376
00:21:31,400 --> 00:21:32,360
dijo Horner.

377
00:21:32,880 --> 00:21:34,760
"Alex sólo va a mejorar".

378
00:21:34,840 --> 00:21:36,480
"Todavía es bastante joven e inexperto.

379
00:21:36,560 --> 00:21:39,520
y estamos haciendo todo lo que podemos
apoyarlo y desarrollarlo."

380
00:21:43,960 --> 00:21:45,480
Pero en serio, es como...

381
00:21:47,360 --> 00:21:50,000
Es una broma.
Cómo tratan esto es una broma.

382
00:21:53,640 --> 00:21:54,840
Tengo mi objetivo.

383
00:21:55,400 --> 00:21:56,480
La lucha ha comenzado.

384
00:21:57,480 --> 00:22:00,160
Y ahora,
Vamos a sumar algunos putos puntos.

385
00:22:00,240 --> 00:22:01,920
[música tensa sonando]

386
00:22:11,720 --> 00:22:14,320
[Gasly] A veces, la Fórmula 1 no es justa.

387
00:22:16,480 --> 00:22:18,600
Desafortunadamente, así es.

388
00:22:18,680 --> 00:22:21,160
Siento que esto es muy pequeño.

389
00:22:21,240 --> 00:22:23,080
[Pyry] No, solo son armas bombeadas.

390
00:22:25,800 --> 00:22:26,800
[Zumbido de maquinaria]

391
00:22:26,880 --> 00:22:28,520
[Gasly] Pero si me golpean,

392
00:22:29,200 --> 00:22:32,080
Simplemente vuelvo a hacerlo aún más duro.

393
00:22:33,040 --> 00:22:35,120
-Comprueba la radio, ¿vale?
-[Hamelín] La radio es buena.

394
00:22:36,360 --> 00:22:39,160
[motor acelerando]

395
00:22:40,200 --> 00:22:42,280
[Hamelin] Vamos a la red.
Por favor confirme.

396
00:22:42,800 --> 00:22:44,080
[Gasly] Copia.

397
00:22:46,040 --> 00:22:47,600
Cuando las cosas te cabrean,

398
00:22:48,200 --> 00:22:51,760
Yo uso esta energía.
para hacerme aún más fuerte.

399
00:23:00,600 --> 00:23:02,920
[Hornero]
La situación con Alex es muy clara.

400
00:23:03,720 --> 00:23:06,880
Él sabe la presión que está bajo
para entregar un resultado.

401
00:23:07,760 --> 00:23:11,440
Necesita conseguir un poco más
de esa actitud de "vete a la mierda"

402
00:23:11,520 --> 00:23:13,840
que ves que tienen los grandes conductores.

403
00:23:16,440 --> 00:23:18,960
[Albon] Ya sabes, como piloto de Red Bull,
necesitas realizar

404
00:23:19,040 --> 00:23:21,480
para... para una especie de espectáculo
los grandes jefes, de verdad,

405
00:23:22,000 --> 00:23:23,880
que estás allí para estar en la Fórmula 1.

406
00:23:27,080 --> 00:23:28,800
[comentarista 1] Alex Albon sale noveno,

407
00:23:28,880 --> 00:23:32,560
desesperado por terminar esta racha sin podio
para el piloto de Red Bull.

408
00:23:32,640 --> 00:23:35,360
Está junto a Pierre Gasly.
en décimo lugar.

409
00:23:36,400 --> 00:23:38,440
[se reproduce música de suspenso]

410
00:23:38,520 --> 00:23:40,240
[motores acelerando]

411
00:23:47,240 --> 00:23:49,520
[Rennie] Diez segundos. Diez segundos.

412
00:23:56,440 --> 00:23:58,840
[motores acelerando]

413
00:24:08,840 --> 00:24:11,720
[cuenta atrás de los pitidos iniciales]

414
00:24:14,720 --> 00:24:17,280
[comentarista 3]
Se apagan las luces y nos vamos.

415
00:24:30,040 --> 00:24:32,320
[comentarista 2] Alex Albon
y Pierre Gasly rueda con rueda.

416
00:24:35,120 --> 00:24:36,280
¡Ah, contacto!

417
00:24:40,000 --> 00:24:41,480
Gasly lo supera.

418
00:24:43,560 --> 00:24:46,640
[Gasly] ¿Puedes revisar mi frente?
Me quedé atrapado.

419
00:24:46,720 --> 00:24:47,880
[Hamelin] Estamos comprobando.

420
00:24:48,400 --> 00:24:49,960
[miembros de la tripulación murmurando]

421
00:24:52,000 --> 00:24:54,960
[comentarista 3] Alex Albon entendiéndolo
Todo mal en esa primera chicane.

422
00:24:55,040 --> 00:24:57,040
y perdiendo lugares como resultado.

423
00:24:57,120 --> 00:24:59,200
[Albon] ¡No tengo control sobre estos discos duros!

424
00:25:00,200 --> 00:25:03,080
[Rennie] Tenemos un poco
de daños en el suelo en el lado izquierdo.

425
00:25:04,560 --> 00:25:08,160
-[Albon] Entonces, ¿estaremos atrás?
-[Rennie] Actualmente estamos en P14.

426
00:25:08,240 --> 00:25:11,800
[comentarista 1] Albon en
serios problemas aquí. Ha caído al puesto 14.

427
00:25:15,240 --> 00:25:17,240
[música tensa sonando]

428
00:25:21,280 --> 00:25:23,720
[Hamelín]
Vale, Pierre, caja, caja. Caja, caja.

429
00:25:25,760 --> 00:25:27,880
Apriete uno en el pitlane.
Concéntrese en el tiempo de reacción.

430
00:25:39,800 --> 00:25:40,800
[Gasly] ¿Estamos bien?

431
00:25:41,320 --> 00:25:43,960
[Hamelin] Estamos en un buen lugar.
Estás haciendo un muy buen trabajo.

432
00:25:44,040 --> 00:25:45,400
Empuja, empuja. Empuja, empuja.

433
00:25:47,480 --> 00:25:49,480
[reproducción de música dramática]

434
00:25:55,960 --> 00:25:59,440
-[Hamelin] Leclerc detrás de ti, un segundo.
-[Gasly] Copia.

435
00:26:01,000 --> 00:26:02,720
[frenos chirriando]

436
00:26:02,800 --> 00:26:04,760
[crujido de metal]

437
00:26:05,360 --> 00:26:07,720
[comentarista 3]
Y ese es un accidente muy grande.

438
00:26:09,200 --> 00:26:10,520
[Gasly] ¿Leclerc está fuera?

439
00:26:10,600 --> 00:26:12,640
[Hamelín] Confirmado. Él salió.

440
00:26:13,640 --> 00:26:16,040
Coche de seguridad. Coche de seguridad. ¡Coche de seguridad!

441
00:26:19,400 --> 00:26:21,720
Está bien, Pedro.
Todavía están limpiando la pista.

442
00:26:21,800 --> 00:26:24,840
La entrada al pit lane está cerrada en este momento.
Los mantendré informados.

443
00:26:26,480 --> 00:26:29,400
[comentarista 2] La entrada al pit lane
Está cerrado, pero Hamilton está entrando.

444
00:26:29,920 --> 00:26:32,000
[parloteo ininteligible]

445
00:26:32,080 --> 00:26:33,360
[riendo]

446
00:26:33,920 --> 00:26:35,800
[Gasly] ¿Quién se enfrentó frente a nosotros?

447
00:26:37,240 --> 00:26:40,520
[Hamelin] Sólo Hamilton, pero el pit lane
estaba cerrado, por lo que debería tener un penalti.

448
00:26:43,200 --> 00:26:45,000
[comentarista 2]
Hamilton está bajo investigación

449
00:26:45,080 --> 00:26:47,720
para entrar en boxes cuando la entrada al pit lane
estaba cerrado.

450
00:26:49,080 --> 00:26:51,520
Y ahora, la entrada al pit lane está abierta.

451
00:26:51,600 --> 00:26:54,760
[Hamelin] Habrá algunos autos.
en la salida de boxes. Todo el mundo está boxeando.

452
00:26:54,840 --> 00:26:56,080
[Gasly] Copia.

453
00:27:02,680 --> 00:27:05,640
[Hamelin] Esto es bastante bueno para nosotros.
Esto es bastante bueno para nosotros.

454
00:27:05,720 --> 00:27:06,600
[Gasly] Copia.

455
00:27:06,680 --> 00:27:09,440
[comentarista 3] Entonces,
Esto realmente ha cambiado el orden.

456
00:27:09,520 --> 00:27:13,920
Pierre Gasly entró en boxes mucho antes,
así que él es un gran ganador en esto.

457
00:27:14,000 --> 00:27:17,600
[Hamelin] Está bien, Pierre,
Acabamos de ganar 20 segundos.

458
00:27:19,880 --> 00:27:22,400
-[Gasly] ¿En qué posición estamos ahora?
-[Hamelín] P3.

459
00:27:23,480 --> 00:27:25,640
[comentarista 2] Ahora las señales de alerta han desaparecido.

460
00:27:25,720 --> 00:27:28,440
Estamos poniendo bandera roja en la carrera.
Básicamente es un reinicio.

461
00:27:28,960 --> 00:27:30,880
Escenas increíbles en Monza.

462
00:27:30,960 --> 00:27:34,200
Pierre Gasly
Está en una posición increíble en este momento.

463
00:27:34,720 --> 00:27:38,200
-[Hamelin] Cuando te detengas, ve a P3.
-[Gasly] Copia.

464
00:27:38,800 --> 00:27:42,480
[comentarista 1] Hamilton está liderando,
Stroll es segundo, Gasly es tercero.

465
00:27:44,520 --> 00:27:47,360
[comentarista 2] Y nos estamos preparando
para reiniciar la carrera en la vuelta 28.

466
00:27:47,440 --> 00:27:49,000
[murmullos confusos]

467
00:27:51,720 --> 00:27:53,560
[Hamelin] Está bien, Pierre,
Ya conoces el objetivo.

468
00:27:53,640 --> 00:27:57,200
[Gasly] Sí, es bueno para nosotros.
Simplemente presionar y ver qué conseguimos.

469
00:27:57,720 --> 00:27:59,560
[se reproduce música de suspenso]

470
00:28:00,840 --> 00:28:03,800
[Gasly] En la Fórmula 1,
nunca se sabe lo que puede pasar.

471
00:28:07,000 --> 00:28:10,040
no hay manera
Voy a perder esta oportunidad.

472
00:28:15,520 --> 00:28:18,640
-[inicio de la cuenta regresiva de los pitidos]
-[motores acelerando]

473
00:28:23,880 --> 00:28:27,040
[comentarista 2] Y volvemos a correr.
Paseo retrocediendo.

474
00:28:27,120 --> 00:28:28,560
Gasly sube al segundo puesto.

475
00:28:28,640 --> 00:28:31,920
[aplausos]

476
00:28:32,560 --> 00:28:34,600
[Hamelin] Está bien, empuja, empuja. Empuja, empuja.

477
00:28:37,400 --> 00:28:40,360
[comentarista 2] Lewis Hamilton
mantiene el liderazgo por el momento.

478
00:28:47,440 --> 00:28:49,920
[Gasly] ¿Cómo es el deslizamiento trasero y el frenado?

479
00:28:50,840 --> 00:28:54,040
[Hamelin] Todavía todo bien con los datos, Pierre.
Aún así todo bien en cuanto a datos.

480
00:28:57,520 --> 00:28:59,280
[parloteo ininteligible]

481
00:29:01,640 --> 00:29:03,160
[comentarista 2] Noticias del control de carrera.

482
00:29:03,240 --> 00:29:06,320
Es una penalización de diez segundos de parada y arranque.
para Lewis Hamilton.

483
00:29:06,840 --> 00:29:07,800
Y él está entrando.

484
00:29:07,880 --> 00:29:10,640
Hamilton en el pit lane
desde el liderato de la carrera

485
00:29:10,720 --> 00:29:13,280
servir
su penalización de diez segundos de parada y arranque.

486
00:29:13,360 --> 00:29:16,440
[aplausos, risas]

487
00:29:16,520 --> 00:29:18,880
[aplausos continúan]

488
00:29:18,960 --> 00:29:22,080
[comentarista 2]
Pierre Gasly lidera el Gran Premio de Italia.

489
00:29:22,880 --> 00:29:25,640
[Hamelin] Cabeza abajo, Pierre, cabeza abajo.
Sigue concentrándote en el ritmo.

490
00:29:25,720 --> 00:29:26,680
[Gasly] Copia.

491
00:29:28,040 --> 00:29:29,640
[palas de helicóptero zumbando]

492
00:29:29,720 --> 00:29:33,240
[comentarista 1] Gasly, Sainz y Stroll,
el uno-dos-tres.

493
00:29:35,600 --> 00:29:36,920
Sainz se acerca.

494
00:29:38,680 --> 00:29:40,240
[Gasly] Dime la brecha detrás.

495
00:29:40,920 --> 00:29:43,920
[Hamelín] Sainz, 2,1 detrás
y Stroll está dos detrás de él.

496
00:29:44,600 --> 00:29:46,800
Siete vueltas para el final, siete vueltas.

497
00:29:52,160 --> 00:29:55,640
[comentarista 2] ¿Cuánto tiempo puede Gasly
¿Mantener a Sainz fuera del alcance del DRS?

498
00:29:55,720 --> 00:29:57,360
[Gasly] No lo sé
si tenemos más poder,

499
00:29:57,440 --> 00:29:59,080
pero si lo tenemos, usémoslo.

500
00:30:02,240 --> 00:30:06,520
[comentarista 1] Es posible que esta oportunidad nunca
volver a dar la vuelta para ambos conductores.

501
00:30:06,600 --> 00:30:09,880
No lo sabes en la Fórmula 1.
Tienes que aprovechar tus oportunidades.

502
00:30:12,000 --> 00:30:14,040
[Gasly] Ganar una carrera de Fórmula 1
fue uno de mis sueños

503
00:30:14,120 --> 00:30:17,400
desde que comencé a ver F1
cuando tenía cinco años.

504
00:30:17,960 --> 00:30:22,080
Pero para ganar una carrera de Fórmula 1,
estar en un coche de mediocampo,

505
00:30:24,480 --> 00:30:26,120
Tienes que arriesgarlo todo.

506
00:30:26,200 --> 00:30:28,200
[reproducción de música dramática]

507
00:30:34,920 --> 00:30:36,760
[comentarista 2]
Sainz lo está dando todo.

508
00:30:36,840 --> 00:30:39,000
Gasly está bajo mucha presión.

509
00:30:39,920 --> 00:30:42,160
[Hamelin] Dos vueltas más. Dos vueltas más.

510
00:30:43,920 --> 00:30:45,520
Está bien, empuja, empuja. Empuja, empuja.

511
00:30:51,960 --> 00:30:55,040
Sainz está cargando la batería
prepararse para atacar.

512
00:30:55,120 --> 00:30:56,160
Podemos defender.

513
00:31:00,320 --> 00:31:02,640
[comentarista 2]
Sainz está ahora a un segundo.

514
00:31:03,560 --> 00:31:05,080
[gritos ininteligibles]

515
00:31:09,960 --> 00:31:11,960
[Hamelin] Última vuelta. Una vuelta más.

516
00:31:21,280 --> 00:31:23,760
[comentarista 2]
Carlos Sainz se va a acercar,

517
00:31:23,840 --> 00:31:25,640
pero no se acercará lo suficiente.

518
00:31:26,160 --> 00:31:28,720
[vítores, gritos ininteligibles]

519
00:31:30,160 --> 00:31:32,000
[música inspiradora]

520
00:31:33,760 --> 00:31:36,960
[miembros de la tripulación gritando]
¡Vamos! ¡Vamos! ¡Vamos!

521
00:31:37,040 --> 00:31:41,400
[comentarista 1]
¡Pierre Gasly gana el Gran Premio de Italia!

522
00:31:42,120 --> 00:31:43,120
[Gasly] ¡Dios mío!

523
00:31:43,760 --> 00:31:45,320
¿Qué acabamos de hacer?

524
00:31:45,400 --> 00:31:48,160
-[Hamelín] ¿Qué hiciste?
-[Gasly] ¡Ganamos la puta carrera!

525
00:31:48,680 --> 00:31:49,840
¡Sí!

526
00:31:50,680 --> 00:31:51,720
¡Ay dios mío!

527
00:31:53,280 --> 00:31:55,160
Dios mío, chicos. ¡Lo logramos!

528
00:31:56,640 --> 00:31:58,240
¡Ay dios mío! ¡Sí!

529
00:31:58,320 --> 00:32:00,320
[chillidos emocionados, gritos]

530
00:32:00,400 --> 00:32:01,880
[Hamelín] ¡P1, Pierre, P1!

531
00:32:02,640 --> 00:32:03,880
[aplausos]

532
00:32:03,960 --> 00:32:05,480
[Gasly] AlphaTauri, Honda,

533
00:32:06,040 --> 00:32:08,840
todos los ingenieros, todos los mecánicos,
todos en Faenza,

534
00:32:09,560 --> 00:32:11,280
gracias a ti, nosotros… lo logramos.

535
00:32:11,360 --> 00:32:12,360
¡Lo logramos!

536
00:32:12,960 --> 00:32:14,000
¡Sí!

537
00:32:14,520 --> 00:32:16,680
[aplausos, gritos emocionados]

538
00:32:24,520 --> 00:32:27,240
[Horner] Eres tan bueno como tu última carrera.
en este juego,

539
00:32:27,320 --> 00:32:29,760
para que las percepciones puedan cambiar

540
00:32:30,280 --> 00:32:31,520
muy, muy rápido.

541
00:32:32,800 --> 00:32:34,840
Pierre ha hecho un excelente trabajo.

542
00:32:35,360 --> 00:32:37,480
Conduce como si no tuviera nada que perder.

543
00:32:37,560 --> 00:32:39,320
[parloteo ininteligible]

544
00:32:42,960 --> 00:32:46,440
[los miembros de la tripulación aplauden ruidosamente]

545
00:32:54,120 --> 00:32:55,520
[miembro de la tripulación] ¡Número uno!

546
00:32:56,440 --> 00:32:58,280
[los aplausos continúan]

547
00:33:07,000 --> 00:33:11,680
[Rennie] Bien, entonces, terminando el orden, eh,
Estaba Gasly, Sainz, Paseo.

548
00:33:12,840 --> 00:33:14,440
Éramos P15.

549
00:33:14,520 --> 00:33:16,040
[aplausos en la distancia]

550
00:33:16,120 --> 00:33:17,680
[Albon] Está bien. Lo siento, chicos.

551
00:33:23,320 --> 00:33:24,640
[Horner] Mira… [suspiros]

552
00:33:24,720 --> 00:33:27,000
…la situación con Alex es muy clara.

553
00:33:27,520 --> 00:33:29,480
Esa carrera fue un desastre para él,

554
00:33:30,000 --> 00:33:35,320
Entonces necesitamos ver a Alex.
Realmente toma ese asiento y hazlo suyo.

555
00:33:37,680 --> 00:33:39,160
El problema es que si no lo hace,

556
00:33:40,280 --> 00:33:43,520
entonces, ya sabes,
Necesitamos mirar hacia afuera y pensar,

557
00:33:43,600 --> 00:33:47,680
"Está bien, si Alex no va a
dar el siguiente paso,

558
00:33:47,760 --> 00:33:50,760
¿A quién ponemos junto a Max para 2021?"

559
00:33:51,560 --> 00:33:54,440
[locutor] ¡Enhorabuena a Pierre Gasly!

560
00:33:54,520 --> 00:33:57,520
[multitud aclamando, silbando]

561
00:33:57,600 --> 00:34:00,240
[aplausos]

562
00:34:02,320 --> 00:34:04,840
[Gasly] Este es un momento increíble.

563
00:34:05,440 --> 00:34:07,840
Un momento que soñé
durante tantos años.

564
00:34:07,920 --> 00:34:10,640
[aplausos, silbidos]

565
00:34:18,200 --> 00:34:19,800
[los aplausos continúan]

566
00:34:25,840 --> 00:34:28,120
[Gasly] Solo pensé,
"Está bien, lo hemos hecho".

567
00:34:28,840 --> 00:34:30,640
"¿Qué más necesito demostrar?"

568
00:34:33,000 --> 00:34:38,800
[miembros de la tripulación] Oh…

569
00:34:38,880 --> 00:34:42,720
[aplausos, gritos]

570
00:34:44,040 --> 00:34:46,560
Lo sé, en la vida,
tú… tienes muchos obstáculos.

571
00:34:46,640 --> 00:34:48,360
[miembros de la tripulación aplaudiendo]

572
00:34:48,440 --> 00:34:50,600
[Gasly] Después de la degradación de Red Bull,

573
00:34:51,600 --> 00:34:53,520
Tuve que enfrentar un gran desafío.

574
00:34:56,080 --> 00:34:57,680
Tuve que reconstruirme.

575
00:35:00,720 --> 00:35:04,560
Pero es sólo mi tercera temporada en la F1.
así que estoy mejor que el año pasado.

576
00:35:07,360 --> 00:35:09,440
2021 será un mejor Pierre,

577
00:35:09,520 --> 00:35:11,560
y el 2022 va a ser
un Pierre aún mejor.

578
00:35:12,480 --> 00:35:14,240
Listo para dar lo mejor de mí...

579
00:35:14,320 --> 00:35:16,760
[aplausos]

580
00:35:16,840 --> 00:35:19,080
…para traer este equipo
tanto éxito como pueda.

581
00:35:20,240 --> 00:35:22,720
[fotógrafo] Déjame hacer esto,
entonces puedes irte.

582
00:35:22,800 --> 00:35:24,800
[Gasly] Necesito llamar a mis padres también.

583
00:35:24,880 --> 00:35:28,880
¿Los has escuchado? Joder,
No puedo imaginarme cómo están ahora.

584
00:35:32,000 --> 00:35:32,960
[Steiner] ¿Qué carajo?

585
00:35:33,040 --> 00:35:36,040
El objetivo de la temporada es sobrevivir.
como equipo. [riendo]

586
00:35:36,120 --> 00:35:39,280
-Es un negocio muy caro.
-[hombre] ¡Ni siquiera pude dar una vuelta!

587
00:35:39,360 --> 00:35:41,120
[Steiner] Necesitamos nuevos acuerdos de patrocinio.

588
00:35:41,200 --> 00:35:43,400
Estoy dando vueltas y negociando,
Gene, para seguir con vida.

589
00:35:43,480 --> 00:35:48,320
Los patrocinadores alemanes quieren conductores alemanes.
Decidiré qué conductor irá esta semana.

590
00:35:50,520 --> 00:35:52,160
Necesita intensificar sus esfuerzos.

591
00:35:52,240 --> 00:35:55,040
Si no lo hace, habrá
algunas decisiones difíciles que tomar.

592
00:35:55,120 --> 00:35:57,000
[Gow] Es increíblemente difícil.

593
00:35:57,080 --> 00:35:58,920
No quiere dejar la Fórmula 1.

594
00:35:59,000 --> 00:36:01,040
[Tim] Detén el auto. Está en llamas.

595
00:36:01,120 --> 00:36:03,120
[reproducción de música dramática]